船便 vs 航空便の選び方は?

量と日数で決定。20-40 ft Container 船便 = 1-2 ヶ月所要 + $3,000-8,000 (家族 4 人分の家財一式 + 家具)、航空便 = 1-2 週間 + $2,500-6,000 (Container サイズ違い、商業利用 / 急ぎの場合)、Air Cargo (LCL = 混載) = $300-1,500 (数箱程度の少量)。家族帯同で家具 + 衣類 + 食器込みなら船便 20 ft、独身 / 夫婦で衣類 + 書籍中心なら船便 LCL or Air Cargo。

通関 (Customs) で気をつけることは?

米国到着時に CBP で通関、引越し品 (Used Personal Effects) なら関税原則無料、ただし新品 / 商業品扱い品 (購入 1 年以内 + 米国非居住者) は関税対象。禁制品 = 食品 (米 / 肉 / 乳製品など)、植物 / 種子 / 動物製品 / アルコール (制限)、武器 / 麻薬。Yamato / 日通は通関代行込み、自分で通関すると煩雑。

ピアノ / 大型家具 / 美術品の扱いは?

ピアノ Upright $500-1,500、Grand $1,500-4,000 (調律別 $200-500)、美術品 Crating + Climate Control $300-1,500/品、大型家具 (オフィス家具・冷蔵庫 / 洗濯機 / 食器棚) 分解 + 梱包 $500-2,000/品。Yamato / 日通はピアノ専門部隊あり、Crown は美術品の世界各地輸送に強い。

引越し保険 (Marine Insurance) は必要?

強く推奨。船便 + 航空便で破損 / 紛失 / 盗難リスクあり、保険なしで claim 拒否される。Marine Insurance 価格 = 申告価額の 1-3%、家財 $50,000 申告で $500-1,500。Yamato / 日通は標準で含む、その他は別途加入。

駐在員の Fleet 契約 (会社経由) はどう違う?

大手商社 / メーカー (Toyota / Honda / Mitsui / Mitsubishi 等) は Yamato / 日通と Fleet 契約、駐在員家族の引越しが会社負担で標準。個人引越しより 20-30% 高単価だが、書類 + 通関 + 配送が one-stop、英語 + 日本語両対応。会社の HR / 人事部に確認が第一歩。

帰任時の引越しは?

渡米時と逆ルート、米国 → 日本。船便 (Long Beach LA / Oakland / Newark NJ → Yokohama / Kobe / Nagoya 等) = 1-2 ヶ月 + $3,000-8,000、航空便 = 1-2 週間 + $2,500-6,000、Air Cargo = $300-1,500。日本側通関 + 配送までやってくれる業者を選ぶ、Yamato / 日通が王道、Daini は中堅で値段競争力。

引越しの最適な時期は?

4-9 月は引越し繁忙期 (米国学校年度の関係)、料金 10-20% 高、業者埋まりやすい。閑散期は 11 月-2 月、料金低め、業者選択肢多。駐在員は年度区切り (4 月 / 9 月) が標準、留学生は 8 月渡米 + 5 月帰国が typical。最低 3 ヶ月前から見積取得開始推奨。

通信・ツール · 国際引越し

日米国際引越し業者比較 — 船便 / 航空便 / 通関で使い分ける 5 社

日米間の国際引越し業者 5 社を比較。Yamato Transport USA / Nippon Express USA (日本通運) / Crown Worldwide / Daini International / 親方 (Oyakata Movers) の 船便 vs 航空便 / 通関 / ピアノ等大型品 / 駐在員 Fleet 契約を整理。家族帯同 + 家具一式は船便 20 ft Container ($4-8k)、独身 / 夫婦の少量は Air Cargo ($300-1,500) が標準です。

本ページは一般情報で、個別の見積は各社公式 / 担当者で必ずご確認ください。家財量 + 出発地 / 目的地 / 通関で大きく変動します。

比較社数

5 社

Yamato / 日通 / Crown / Daini / 親方

船便 20 ft

$3-7k

家族 4 人 + 家具一式

船便 LCL

$1.5-3.5k

独身 / 夫婦の少量

航空便

$2.5-6k

急ぎ 1-2 週間

Air Cargo

$300-1.5k

数箱の少量配送

所要時間

4-8 週間

船便 (西海岸 / 東海岸)

日米国際引越し業者を選ぶときの判断軸

+ メリット

+ Yamato / 日通は通関 + 配送 + 倉庫の one-stop、日本語サポート完備
+ Daini International は価格 15-25% 安、駐在員 + 留学生で評価高
+ 駐在員 Fleet 契約は会社負担で個人負担なし
+ 親方は LA / SF Bay の住宅内引越しで日系コミュニティ経由口コミ

− デメリット

− 船便 1-2 ヶ月所要で渡米直後の生活立ち上げに干渉
− Crown は英語ベース、日本語サポート限定的
− 通関で禁制品 (食品 / 植物 / 動物製品) 没収 + 罰金リスク
− CBP Inspection で 5-10% の Container が開封 + 検査 + $200-500

! 注意点

! 4-9 月は引越し繁忙期、料金 10-20% 高 + 業者埋まりやすい
! 見積取得は最低 3 ヶ月前から、3 社比較推奨
! Marine Insurance は申告価額の 1-3%、$50k 申告で $500-1.5k

10 秒で判定

あなたが … なら → どこから見積?

家族帯同 + 家財一式

船便 20 ft Container ($3-8k、1-2 ヶ月)、Yamato Transport USA か日本通運の通関 one-stop が王道。
独身 / 夫婦 + 衣類・書籍中心

船便 LCL ($1.5-3.5k) または Air Cargo ($300-1.5k)、Daini International が価格競争力。
駐在員 (Toyota / Honda / 商社)

会社の Fleet 契約 (Yamato / 日通) で個人負担なし、HR / 人事に確認が第一歩。
ピアノ / 美術品 / 大型家具あり

Yamato / 日通のピアノ専用 crate ($500-4,000)、Crown Worldwide は美術品輸送に強い。
帰任 (米国 → 日本)

渡米時の逆ルート、Yamato / 日通が王道、日本側通関 + 配送込みの業者を選ぶ。

⚠️ このページを読む前に — 自分の状況に合う引越し業者

国際引越しは 家財量 + 出発時期 + 予算 + ビザ種別で選択肢が変わります。

🟢 駐在員 (家族 4 人 + 家具): Yamato / 日通 + 船便 20 ft Container ($4-8k)、会社経由 Fleet 契約なら自己負担なし。航空便 ($3-5.5k) は急ぎの場合のみ、家具込みなら船便標準。
🟡 駐在員 (個人契約): Yamato / 日通 (高品質) または Daini (価格 15-25% 安)、20 ft Container or LCL (混載) で 10-15 m³ = $2-4k。船便のほうが安い。
🟢 留学生 / OPT: Air Cargo (混載) $300-1,500 で十分、衣類 + 書籍 + 電化製品中心。Yamato / 日通でも可、Daini で価格抑え可、米国到着後は Amazon + IKEA で調達。
🟢 米国西海岸 (住宅内引越し): 親方 (Oyakata Movers) が地域特化で日本語サポート、1 軒家 $1,500-4,000、Yelp + 日本人会推薦多数。LA / SF Bay 居住者向け。

重要: 各行は 2026-05 時点の公開情報に基づく整理で、個別の見積を保証するものではありません。家財量 + 出発時期で大きく変動、複数社の見積比較必須。

引越し業者選びの要点

結論: 家族帯同 + 家具一式 = 船便 20 ft Container (Yamato / 日通)、独身少量 = Air Cargo (Daini で価格節約)、米国西海岸の住宅内 = 親方。Yamato / 日通が日米王道。
合いやすいケース: 駐在員家族の引越し (Fleet 契約 or 個人)、留学生の少量配送、ピアノ / 美術品の専門配送、価格重視で見積比較を取りたい方。
確認したい点: 禁制品 (食品 / 植物 / 動物製品 / 武器 / 麻薬) は通関で没収 + 罰金、慎重に荷造り。新品 (購入 1 年以内 + 米国非居住者) は関税対象、領収書保管。船便 1-2 ヶ月所要 = 渡米直後の生活立ち上げに干渉。
根拠: 各社公式 (2026-05)、CBP 通関 (Used Personal Effects)、編集部の駐在員 + 留学生引越し実務観察。

5 社比較表

掲載順の根拠 (1) 駐在員王道 Yamato → (2) 企業契約王道日通 → (3) International Relocation Crown → (4) 価格競争力 Daini → (5) 米国内特化親方の想定フロー順です。報酬率や提携状況とは無関係です。

日米国際引越し業者 5 社の評価項目別比較 (2026-05 時点)
項目	Yamato Transport USA ヤマト北米法人、駐在員王道	Nippon Express USA 日本通運北米法人、企業契約王道	Crown Worldwide International Relocation 大手 (世界 60+ 国)	Daini International 米国本拠の日系業者、価格競争力	親方 (Oyakata Movers) 米国西海岸の日系業者、地域特化
加入条件	個人 / 法人 (駐在員)、日本語サポート完備	個人 + 法人、駐在員 Fleet 契約多数	個人 + 法人、英語ベース	個人 + 法人、日本語サポート	個人、日本語サポート、LA / SF Bay 中心
カバー範囲	◎ 日米双方向、米国内、引越し + 倉庫 + 通関	◎ 日米双方向 + 世界各国、Logistics + Customs 統合	◎ 日米双方向 + 世界各国対応、長距離得意	○ 日米双方向、米国内、ヤマト + 日通より小回り	△ 米国内引越し中心、日米国際引越しは限定的
船便 / 航空便	◎ 船便 + 航空便両対応、20/40 ft Container + LCL	◎ 船便 + 航空便両対応	◎ 船便 + 航空便両対応	◎ 船便 + 航空便両対応	△ 米国内引越し主、国際は提携先 (Daini / 他)
通関	◎ 通関代行込み、書類 + Inspection 全対応	◎ 通関 + 配送 + 倉庫の総合 logistics	○ 通関対応、英語ベース	○ 通関代行可	△ 国際引越し時は提携先経由
価格目安	○ Container 20 ft $4,500-7,500 / 航空便 $3,000-5,500	○ 個人 Yamato 同等、Fleet 契約は会社別	○ Container 20 ft $4,500-8,000、企業 RFP 強い	◎ Container 20 ft $3,500-6,000 (王道より 15-25% 安)	◎ 米国内 1 室 $300-800 / 1 軒家 $1,500-4,000
相性のよい人	駐在員 + 留学生 + 永住組、日本語サポート最優先	大手商社 / メーカーの駐在員 (Fleet 契約)	英語環境慣れている駐在員 + 国際間転勤多い人	価格重視の駐在員 + 留学生	米国西海岸の住宅内引越し、コミュニティベースで信頼

並び順: 掲載順は、料金・手数料・所要時間などの公開数値だけで決めています。報酬率は反映しません。

船便 vs 航空便 vs Air Cargo (LCL) — どれを選ぶか

日米国際引越しは 3 つの輸送方式: 船便 (Container) / 航空便 (Container) / Air Cargo (混載 LCL)。荷物量 + 急ぎ度合 + 予算で決定します。

船便 20 ft Container ($3,000-7,000)

容量: 25-30 m³ (1 軒家分の家具 + 家電 + 衣類 + 食器)
所要: 日本 → 米国西海岸 4-6 週間、東海岸 6-8 週間
主港: Yokohama / Kobe / Nagoya → Long Beach LA / Oakland / Seattle / Newark NJ / Houston
家族 4 人の駐在員引越しに標準

船便 40 ft Container ($5,000-10,000)

容量: 60-70 m³ (大型家屋 + 多家具 + ピアノ含む)
所要: 同上
家族 5 人以上 + 大量家財 + ピアノ等大型品ありの駐在員向け

船便 LCL (Less than Container Load、$1,500-3,500)

容量: 5-15 m³ (独身 / 夫婦の家財一部、衣類 + 書籍 + 楽器 + 食器)
所要: 6-10 週間 (混載のため遅め)
独身 / 夫婦の駐在員 + 留学生で家具なし

航空便 Container ($2,500-6,000)

容量: 5-15 m³ (急ぎの家財)
所要: 1-2 週間
急ぎの駐在員 (赴任 1 週間以内)、商業利用

Air Cargo (LCL、$300-1,500)

容量: 数箱-2 m³ 程度 (衣類 + 書籍 + 小型電化製品)
所要: 1-2 週間
留学生 + OPT 開始 + 一時帰国時の最小限の荷物

出典: Yamato Transport USA / Nippon Express USA / 主要海運会社 (Maersk / MSC / Ocean Network Express) の 2026 公開料金、IATA TACT Rules、編集部の駐在員引越し見積観察。

米国通関 (Customs) で気をつけること

米国到着時に CBP (Customs and Border Protection) で通関、引越し品 (Used Personal Effects) は関税原則無料ですが、禁制品 + 新品扱い品で注意が必要です。

Used Personal Effects (使用済み個人用品) の関税: 1 年以上使用 + 米国居住 1 年以上で原則無料 (Form 3299)
新品扱い (購入 1 年以内 + 米国非居住者): 関税対象、Sales Receipt 保管 + 申告必要
禁制品 (絶対 NG): 食品 (米 / 肉 / 乳製品 / 卵 / 果物 / 野菜 — 一部例外)、植物 / 種子 / 土壌、動物製品 (毛皮 / 象牙 / 革)、武器 (銃 / 刀 / ナイフ)、麻薬
制限品 (申告必要): アルコール (家庭用 1L まで無税、超過は関税)、タバコ (200 本まで無税)、医薬品 (処方箋 + 申告)、ペット (USDA 別申請、ペット渡米ガイド)、香水 (家庭用 OK)
Form 3299 (Used Personal Effects 申告): CBP に提出、$1 関税オプション (Personal Effects 1 セット)
HHG (Household Goods) Inventory: Yamato / 日通が用意する詳細リスト、CBP 検査時に必要
通関代行: Yamato / 日通 / Crown は通関代行込み、Daini / 親方は限定的、自分で通関すると煩雑 + 遅延リスク
CBP Inspection: ランダム検査で 5-10% の Container が開封 + 検査、追加費用 $200-500
Bill of Lading + Inventory: 発送時の Bill of Lading + Inventory が通関書類、紛失で deluxe complications

FAQ (よくある疑問)

船便 vs 航空便の選び方は?: 量と日数で決定。20-40 ft Container 船便 = 1-2 ヶ月所要 + $3,000-8,000 (家族 4 人分の家財一式 + 家具)、航空便 = 1-2 週間 + $2,500-6,000 (Container サイズ違い、商業利用 / 急ぎの場合)、Air Cargo (LCL = 混載) = $300-1,500 (数箱程度の少量)。家族帯同で家具 + 衣類 + 食器込みなら船便 20 ft、独身 / 夫婦で衣類 + 書籍中心なら船便 LCL or Air Cargo。
通関 (Customs) で気をつけることは?: 米国到着時に CBP で通関、引越し品 (Used Personal Effects) なら関税原則無料、ただし新品 / 商業品扱い品 (購入 1 年以内 + 米国非居住者) は関税対象。禁制品 = 食品 (米 / 肉 / 乳製品など)、植物 / 種子 / 動物製品 / アルコール (制限)、武器 / 麻薬。Yamato / 日通は通関代行込み、自分で通関すると煩雑。
ピアノ / 大型家具 / 美術品の扱いは?: ピアノ Upright $500-1,500、Grand $1,500-4,000 (調律別 $200-500)、美術品 Crating + Climate Control $300-1,500/品、大型家具 (オフィス家具・冷蔵庫 / 洗濯機 / 食器棚) 分解 + 梱包 $500-2,000/品。Yamato / 日通はピアノ専門部隊あり、Crown は美術品の世界各地輸送に強い。
引越し保険 (Marine Insurance) は必要?: 強く推奨。船便 + 航空便で破損 / 紛失 / 盗難リスクあり、保険なしで claim 拒否される。Marine Insurance 価格 = 申告価額の 1-3%、家財 $50,000 申告で $500-1,500。Yamato / 日通は標準で含む、その他は別途加入。
駐在員の Fleet 契約 (会社経由) はどう違う?: 大手商社 / メーカー (Toyota / Honda / Mitsui / Mitsubishi 等) は Yamato / 日通と Fleet 契約、駐在員家族の引越しが会社負担で標準。個人引越しより 20-30% 高単価だが、書類 + 通関 + 配送が one-stop、英語 + 日本語両対応。会社の HR / 人事部に確認が第一歩。
帰任時の引越しは?: 渡米時と逆ルート、米国 → 日本。船便 (Long Beach LA / Oakland / Newark NJ → Yokohama / Kobe / Nagoya 等) = 1-2 ヶ月 + $3,000-8,000、航空便 = 1-2 週間 + $2,500-6,000、Air Cargo = $300-1,500。日本側通関 + 配送までやってくれる業者を選ぶ、Yamato / 日通が王道、Daini は中堅で値段競争力。
引越しの最適な時期は?: 4-9 月は引越し繁忙期 (米国学校年度の関係)、料金 10-20% 高、業者埋まりやすい。閑散期は 11 月-2 月、料金低め、業者選択肢多。駐在員は年度区切り (4 月 / 9 月) が標準、留学生は 8 月渡米 + 5 月帰国が typical。最低 3 ヶ月前から見積取得開始推奨。

各サービスへ

提携状況にかかわらず、公式リンクを同じ形式で並べています (中立性ポリシー)。最低 3 社の見積比較推奨、家財量 + 出発時期で大きく変動します。

Yamato Transport USA

ヤマト北米法人、駐在員王道、日米双方向 + 米国内、日本語サポート完備、ピアノ専門部隊。

Yamato Transport USA 公式サイト

Nippon Express USA (日本通運)

日本通運の北米法人、企業契約多数 (大手商社 + メーカーの Fleet)、Logistics 統合。

Nippon Express USA 公式サイト

Crown Worldwide

International Relocation 大手 (世界 60+ 国)、英語ベース、長距離得意、企業 RFP に強い。

Crown Worldwide 公式サイト

Daini International (大二商事)

米国本拠の日系業者、価格 15-25% 安、日本語サポート、駐在員 + 留学生で評価高。

Daini International 公式サイト

親方 (Oyakata Movers)

米国西海岸の日系業者、住宅内引越し、コミュニティベースの口コミ、LA / SF Bay 中心。

親方 (Oyakata Movers) 公式サイト

日米国際引越し主要数字早見表

船便 (CMA / 海上): 20-40 日 / 1 部屋 50-150 万円 / 大量荷物
航空便 (Air Cargo): 7-14 日 / 1 部屋 100-300 万円 / 急ぎ
Air Cargo (Express): 3-7 日 / 1 部屋 200-500 万円 / 緊急
通関 (Used Personal Effects): CBP Form 3299 + 1 年以上使用品 = 関税免除
ピアノ専門: Yamato / 日通ピアノ専用 crate / +50-150 万円
駐在員 Fleet 契約: 大手商社 / メーカー集団契約で 20-30% 割引
日本 → 米国主要港: LA / NY / Seattle / Houston / Miami
保険 (FAIM 加入業者): 荷物価額 + Replacement Value、5 万 ~ 50 万円

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