船便vs航空便の選び方は?

量と日数で決定します。20-40 ft Container船便 = 1-2ヶ月所要 + $3,000-8,000 (家族4人分の家財一式 + 家具)、航空便 = 1-2週間 + $2,500-6,000 (Containerサイズ違い、商業利用 / 急ぎの場合)、Air Cargo (LCL = 混載) = $300-1,500です(数箱程度の少量)。家族帯同で家具 + 衣類 + 食器込みなら船便20 ft、独身 / 夫婦で衣類 + 書籍中心なら船便LCL or Air Cargo。

通関(Customs)で気をつけることは?

米国到着時にCBPで通関、引越し品(Used Personal Effects)なら関税原則無料、ただし新品 / 商業品扱い品(購入1年以内 + 米国非居住者)は関税対象です。禁制品 = 食品(米 / 肉 / 乳製品など)、植物 / 種子 / 動物製品 / アルコール(制限)、武器 / 麻薬。Yamato / 日通は通関代行込み、自分で通関すると煩雑。

ピアノ / 大型家具 / 美術品の扱いは?

ピアノUpright $500-1,500、Grand $1,500-4,000 (調律別$200-500)、美術品Crating + Climate Control $300-1,500/品、大型家具(オフィス家具・冷蔵庫 / 洗濯機 / 食器棚)分解 + 梱包$500-2,000/品。Yamato / 日通はピアノ専門部隊あり、Crownは美術品の世界各地輸送に強いです。

引越し保険(Marine Insurance)は必要?

強く推奨します。船便 + 航空便で破損 / 紛失 / 盗難リスクあり、保険なしでclaim拒否されます。Marine Insurance価格 = 申告価額の1-3%、家財$50,000申告で$500-1,500です。Yamato / 日通は標準で含む、その他は別途加入。

駐在員の法人契約(会社経由)はどう違う?

大手商社 / メーカー(Toyota / Honda / Mitsui / Mitsubishi等)はYamato / 日通と法人契約、駐在員家族の引越しが会社負担で標準です。個人引越しより20-30%高単価だが、書類 + 通関 + 配送が一括対応、英語 + 日本語両対応。会社のHR / 人事部に確認が第一歩。

帰任時の引越しは?

渡米時と逆ルート、米国 → 日本。船便(Long Beach LA / Oakland / Newark NJ → Yokohama / Kobe / Nagoya等) = 1-2ヶ月 + $3,000-8,000、航空便 = 1-2週間 + $2,500-6,000、Air Cargo = $300-1,500です。日本側通関 + 配送までやってくれる業者を選ぶ、Yamato / 日通が定番、Dainiは中堅で価格が安め。

引越しの最適な時期は?

4-9月は引越し繁忙期(米国学校年度の関係)、料金10-20%高、業者埋まりやすいです。閑散期は11月-2月、料金低め、業者選択肢多。駐在員は年度区切り(4月 / 9月)が標準、留学生は8月渡米 + 5月帰国がtypical。最低3ヶ月前から見積取得開始を推奨します。

通信・ツール · 国際引越し

日米国際引越し業者比較(船便 / 航空便 / 通関で使い分ける5社)

日米間の国際引越し業者5社を比較します。Yamato Transport USA / Nippon Express USA (日本通運) / Crown Worldwide / Daini International / 親方(Oyakata Movers)の船便vs航空便 / 通関 / ピアノ等大型品 / 駐在員の法人契約を整理します。家族帯同 + 家具一式は船便20 ft Container ($4-8k)、独身 / 夫婦の少量はAir Cargo ($300-1,500)が標準です。

本ページは一般情報で、個別の見積は各社公式 / 担当者で必ずご確認ください。家財量 + 出発地 / 目的地 / 通関で大きく変動します。

比較社数

5社

Yamato / 日通 / Crown / Daini / 親方

船便20 ft

$3-7k

家族4人 + 家具一式

船便LCL

$1.5-3.5k

独身 / 夫婦の少量

航空便

$2.5-6k

急ぎ1-2週間

航空便(Air Cargo)

$300-1.5k

数箱の少量配送

所要時間

4-8週間

船便(西海岸 / 東海岸)

日米国際引越し業者を選ぶときの判断軸

+ メリット

+ Yamato / 日通は通関 + 配送 + 倉庫の一括対応、日本語サポート完備
+ Daini Internationalは価格15-25%安、駐在員 + 留学生で評価高
+ 駐在員の法人契約は会社負担で個人負担なし
+ 親方はLA / SF Bayの住宅内引越しで日系コミュニティ経由口コミ

− デメリット

− 船便1-2ヶ月所要で渡米直後の生活立ち上げに干渉
− Crownは英語ベース、日本語サポート限定的
− 通関で禁制品(食品 / 植物 / 動物製品)没収 + 罰金リスク
− CBP Inspectionで5-10%のContainerが開封 + 検査 + $200-500

! 注意点

! 4-9月は引越し繁忙期、料金10-20%高 + 業者埋まりやすい
! 見積取得は最低3ヶ月前から、3社比較推奨
! Marine Insuranceは申告価額の1-3%、$50k申告で$500-1.5k

日米国際引越し5社の要点

結論: 家族帯同で家具一式を運ぶなら船便20 ft Container、独身・夫婦の少量ならAir Cargoが標準です。Yamato / 日本通運が日米双方向の定番で、価格重視ならDainiが候補になる判断材料を整理します。
数字: 比較社数 5社
船便20 ft $3-7k(家族4人 + 家具一式)
航空便(少量) $300-1.5k
所要時間(船便) 4-8週間
海上保険申告価額の1-3%
根拠: Yamato Transport USA / Nippon Express USA / Crown / Daini公式(2026-05) · CBP通関(Used Personal Effects / Form 3299) · IATA TACT Rules
次に見る: 初年度チェックリスト(米国到着直後)
ペット連れ渡米(USDA / CDC対応)
帰国時の実務(引越し + 通関)

10秒で判定

状況別の見積もり先

家族帯同 + 家財一式

船便20 ft Container ($3-8k、1-2ヶ月)、Yamato Transport USAか日本通運の通関一括対応が定番。
独身 / 夫婦 + 衣類・書籍中心

船便LCL ($1.5-3.5k)またはAir Cargo ($300-1.5k)、Daini Internationalが価格競争力。
駐在員(Toyota / Honda / 商社)

会社の法人契約(Yamato / 日通)で個人負担なし、HR / 人事に確認が第一歩。
ピアノ / 美術品 / 大型家具あり

Yamato / 日通のピアノ専用crate ($500-4,000)、Crown Worldwideは美術品輸送に強い。
帰任(米国 → 日本)

渡米時の逆ルート、Yamato / 日通が定番。日本側通関 + 配送込みの業者を選ぶ。

このページを読む前に(自分の状況に合う引越し業者)

国際引越しは家財量 + 出発時期 + 予算 + ビザ種別で選択肢が変わります。

○ 駐在員(家族4人 + 家具): Yamato / 日通 + 船便20 ft Container ($4-8k)、会社経由法人契約なら自己負担なし。航空便($3-5.5k)は急ぎの場合のみ、家具込みなら船便標準です。
△ 駐在員(個人契約): Yamato / 日通(高品質)またはDaini (価格15-25%安)、20 ft Container or LCL (混載)で10-15 m³ = $2-4k。船便のほうが安いです。
○ 留学生 / OPT: Air Cargo (混載) $300-1,500で十分、衣類 + 書籍 + 電化製品中心です。Yamato / 日通でも可、Dainiで価格抑え可、米国到着後はAmazon + IKEAで調達。
○ 米国西海岸(住宅内引越し): 親方(Oyakata Movers)が地域特化で日本語サポート、1軒家$1,500-4,000、Yelp + 日本人会推薦多数。LA / SF Bay居住者向け。

重要: 各行は2026-05時点の公開情報に基づく整理で、個別の見積を保証するものではありません。家財量 + 出発時期で大きく変動、複数社の見積比較必須です。

引越し業者選びの要点

結論: 家族帯同 + 家具一式 = 船便20 ft Container (Yamato / 日通)、独身少量 = Air Cargo (Dainiで価格節約)、米国西海岸の住宅内 = 親方。Yamato / 日通が日米双方向の定番です。
合いやすいケース: 駐在員家族の引越し(法人契約か個人)、留学生の少量配送、ピアノ / 美術品の専門配送、価格重視で見積比較を取りたい方。
確認したい点: 禁制品(食品 / 植物 / 動物製品 / 武器 / 麻薬)は通関で没収 + 罰金、慎重に荷造り。新品(購入1年以内 + 米国非居住者)は関税対象、領収書保管。船便1-2ヶ月所要 = 渡米直後の生活立ち上げに干渉。
根拠: 各社公式(2026-05)、CBP通関(Used Personal Effects)、編集部の駐在員 + 留学生引越し実務観察。

5社比較表

掲載順の根拠 (1)駐在員の利用が多いYamato → (2)企業契約が多い日通 → (3) International Relocation Crown → (4)価格競争力Daini → (5)米国内特化親方の想定フロー順です。報酬率や提携状況とは無関係です。

日米国際引越し業者5社の評価項目別比較(2026-05時点)
項目	Yamato Transport USA ヤマト北米法人、駐在員の利用が多い	Nippon Express USA 日本通運北米法人、企業契約が多い	Crown Worldwide International Relocation大手(世界60+国)	Daini International 米国本拠の日系業者、価格競争力	親方(Oyakata Movers) 米国西海岸の日系業者、地域特化
加入条件	個人 / 法人(駐在員)、日本語サポート完備	個人 + 法人、駐在員の法人契約多数	個人 + 法人、英語ベース	個人 + 法人、日本語サポート	個人、日本語サポート、LA / SF Bay中心
カバー範囲	◎ 日米双方向、米国内、引越し + 倉庫 + 通関	◎ 日米双方向 + 世界各国、Logistics + Customs統合	◎ 日米双方向 + 世界各国対応、長距離得意	○ 日米双方向、米国内、ヤマト + 日通より小回り	△ 米国内引越し中心、日米国際引越しは限定的
船便 / 航空便	◎ 船便 + 航空便両対応、20/40 ft Container + LCL	◎ 船便 + 航空便両対応	◎ 船便 + 航空便両対応	◎ 船便 + 航空便両対応	△ 米国内引越し主、国際は提携先(Daini / 他)
通関	◎ 通関代行込み、書類 + Inspection全対応	◎ 通関 + 配送 + 倉庫の総合logistics	○ 通関対応、英語ベース	○ 通関代行可	△ 国際引越し時は提携先経由
価格目安	○ Container 20 ft $4,500-7,500 / 航空便$3,000-5,500	○ 個人Yamato同等、法人契約は会社別	○ Container 20 ft $4,500-8,000、企業RFP強い	◎ Container 20 ft $3,500-6,000 (大手2社より15-25%安)	◎ 米国内1室$300-800 / 1軒家$1,500-4,000
相性のよい人	駐在員 + 留学生 + 永住組、日本語サポート最優先	大手商社 / メーカーの駐在員(法人契約)	英語環境慣れている駐在員 + 国際間転勤多い人	価格重視の駐在員 + 留学生	米国西海岸の住宅内引越し、コミュニティベースで信頼

並び順: 掲載順は、料金、手数料、所要時間などの公開数値だけで決めています。報酬率は反映しません。

船便vs航空便vs Air Cargo (LCL)はどれを選ぶか

日米国際引越しは3つの輸送方式: 船便(Container) / 航空便(Container) / Air Cargo (混載LCL)。荷物量 + 急ぎ度合 + 予算で決定します。

船便20 ft Container ($3,000-7,000)

容量: 25-30 m³ (1軒家分の家具 + 家電 + 衣類 + 食器)
所要: 日本 → 米国西海岸4-6週間、東海岸6-8週間
主港: Yokohama / Kobe / Nagoya → Long Beach LA / Oakland / Seattle / Newark NJ / Houston
家族4人の駐在員引越しに標準

船便40 ft Container ($5,000-10,000)

容量: 60-70 m³ (大型家屋 + 多家具 + ピアノ含む)
所要: 同上
家族5人以上 + 大量家財 + ピアノ等大型品ありの駐在員向け

船便LCL (Less than Container Load、$1,500-3,500)

容量: 5-15 m³ (独身 / 夫婦の家財一部、衣類 + 書籍 + 楽器 + 食器)
所要: 6-10週間(混載のため遅め)
独身 / 夫婦の駐在員 + 留学生で家具なし

航空便Container ($2,500-6,000)

容量: 5-15 m³ (急ぎの家財)
所要: 1-2週間
急ぎの駐在員(赴任1週間以内)、商業利用

Air Cargo (LCL、$300-1,500)

容量: 数箱-2 m³ 程度(衣類 + 書籍 + 小型電化製品)
所要: 1-2週間
留学生 + OPT開始 + 一時帰国時の最小限の荷物

出典: Yamato Transport USA / Nippon Express USA / 主要海運会社(Maersk / MSC / Ocean Network Express)の2026公開料金、IATA TACT Rules、編集部の駐在員引越し見積観察。

米国通関(Customs)で気をつけること

米国到着時にCBP (Customs and Border Protection)で通関、引越し品(Used Personal Effects)は関税原則無料ですが、禁制品 + 新品扱い品で注意が必要です。

Used Personal Effects (使用済み個人用品)の関税: 1年以上使用 + 米国居住1年以上で原則無料(Form 3299)
新品扱い(購入1年以内 + 米国非居住者): 関税対象、Sales Receipt保管 + 申告必要
禁制品(絶対NG): 食品(米 / 肉 / 乳製品 / 卵 / 果物 / 野菜。一部例外あり)、植物 / 種子 / 土壌、動物製品(毛皮 / 象牙 / 革)、武器(銃 / 刀 / ナイフ)、麻薬
制限品(申告必要): アルコール(家庭用1Lまで無税、超過は関税)、タバコ(200本まで無税)、医薬品(処方箋 + 申告)、ペット(USDA別申請、ペット渡米ガイド)、香水(家庭用OK)
Form 3299 (Used Personal Effects申告): CBPに提出、$1関税オプション(Personal Effects 1セット)
HHG (Household Goods) Inventory: Yamato / 日通が用意する詳細リスト、CBP検査時に必要
通関代行: Yamato / 日通 / Crownは通関代行込み、Daini / 親方は限定的、自分で通関すると煩雑 + 遅延リスク
CBP Inspection: ランダム検査で5-10%のContainerが開封 + 検査、追加費用$200-500
Bill of Lading + Inventory: 発送時のBill of Lading + Inventoryが通関書類、紛失すると通関手続きが滞ります

FAQ (よくある疑問)

船便vs航空便の選び方は?: 量と日数で決定します。20-40 ft Container船便 = 1-2ヶ月所要 + $3,000-8,000 (家族4人分の家財一式 + 家具)、航空便 = 1-2週間 + $2,500-6,000 (Containerサイズ違い、商業利用 / 急ぎの場合)、Air Cargo (LCL = 混載) = $300-1,500です(数箱程度の少量)。家族帯同で家具 + 衣類 + 食器込みなら船便20 ft、独身 / 夫婦で衣類 + 書籍中心なら船便LCL or Air Cargo。
通関(Customs)で気をつけることは?: 米国到着時にCBPで通関、引越し品(Used Personal Effects)なら関税原則無料、ただし新品 / 商業品扱い品(購入1年以内 + 米国非居住者)は関税対象です。禁制品 = 食品(米 / 肉 / 乳製品など)、植物 / 種子 / 動物製品 / アルコール(制限)、武器 / 麻薬。Yamato / 日通は通関代行込み、自分で通関すると煩雑。
ピアノ / 大型家具 / 美術品の扱いは?: ピアノUpright $500-1,500、Grand $1,500-4,000 (調律別$200-500)、美術品Crating + Climate Control $300-1,500/品、大型家具(オフィス家具・冷蔵庫 / 洗濯機 / 食器棚)分解 + 梱包$500-2,000/品。Yamato / 日通はピアノ専門部隊あり、Crownは美術品の世界各地輸送に強いです。
引越し保険(Marine Insurance)は必要?: 強く推奨します。船便 + 航空便で破損 / 紛失 / 盗難リスクあり、保険なしでclaim拒否されます。Marine Insurance価格 = 申告価額の1-3%、家財$50,000申告で$500-1,500です。Yamato / 日通は標準で含む、その他は別途加入。
駐在員の法人契約(会社経由)はどう違う?: 大手商社 / メーカー(Toyota / Honda / Mitsui / Mitsubishi等)はYamato / 日通と法人契約、駐在員家族の引越しが会社負担で標準です。個人引越しより20-30%高単価だが、書類 + 通関 + 配送が一括対応、英語 + 日本語両対応。会社のHR / 人事部に確認が第一歩。
帰任時の引越しは?: 渡米時と逆ルート、米国 → 日本。船便(Long Beach LA / Oakland / Newark NJ → Yokohama / Kobe / Nagoya等) = 1-2ヶ月 + $3,000-8,000、航空便 = 1-2週間 + $2,500-6,000、Air Cargo = $300-1,500です。日本側通関 + 配送までやってくれる業者を選ぶ、Yamato / 日通が定番、Dainiは中堅で価格が安め。
引越しの最適な時期は?: 4-9月は引越し繁忙期(米国学校年度の関係)、料金10-20%高、業者埋まりやすいです。閑散期は11月-2月、料金低め、業者選択肢多。駐在員は年度区切り(4月 / 9月)が標準、留学生は8月渡米 + 5月帰国がtypical。最低3ヶ月前から見積取得開始を推奨します。

各サービスへ

提携状況にかかわらず、公式リンクを同じ形式で並べています(中立性ポリシー)。最低3社の見積比較推奨、家財量 + 出発時期で大きく変動します。

Yamato Transport USA

ヤマト北米法人、駐在員の利用が多い、日米双方向 + 米国内、日本語サポート完備、ピアノ専門部隊。

Yamato Transport USA公式サイト

Nippon Express USA (日本通運)

日本通運の北米法人、企業契約多数(大手商社 + メーカーの法人契約)、Logistics統合。

Nippon Express USA公式サイト

Crown Worldwide

International Relocation大手(世界60+国)、英語ベース、長距離得意、企業RFPに強いです。

Crown Worldwide公式サイト

Daini International (大二商事)

米国本拠の日系業者、価格15-25%安、日本語サポート、駐在員 + 留学生で評価高。

Daini International公式サイト

親方(Oyakata Movers)

米国西海岸の日系業者、住宅内引越し、コミュニティベースの口コミ、LA / SF Bay中心です。

親方(Oyakata Movers)公式サイト

日米国際引越しの主要数字早見表

船便(CMA / 海上): 20-40日 / 1部屋50-150万円 / 大量荷物
航空便(Air Cargo): 7-14日 / 1部屋100-300万円 / 急ぎ
航空便(Express): 3-7日 / 1部屋200-500万円 / 緊急
通関(Used Personal Effects): CBP Form 3299 + 1年以上使用品 = 関税免除
ピアノ専門: Yamato / 日通ピアノ専用crate / +50-150万円
駐在員の法人契約: 大手商社 / メーカー集団契約で20-30%割引
日本 → 米国主要港: LA / NY / Seattle / Houston / Miami
保険(FAIM加入業者): 荷物価額 + Replacement Value、5万 ~ 50万円

アフィリエイト開示: 本ページには、アフィリエイトリンクが含まれる可能性があります。リンクを経由して契約いただくと、運営者に報酬が入ることがありますが、順位や評価は報酬額に左右されません。詳細